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淺議公路系統設備信息化管理

   2008-08-23 中國路橋網 佚名 14080

公路系統的機械設備管理經過幾十年的發展,已經在管理體制、管理機構和管理制度等方面取得了一定成績。開始樹立起新的設備綜合管理理念,開始追求設備的綜合效益,研究設備的壽命周期費用問題;管理中的經濟效益越來越受到重視,各管理環節中的經濟核算得到了加強;設備狀態監測和故障診斷等科學手段開始得到應用;計算機作為一種新的管理手段在機械設備管理中得以逐步應用,以此為基礎的新的設備管理模式也開始形成。

  1、設備信息化管理的必要性

  設備信息化管理是通過對施工企業的生產設備進行科學化的管理,提高企業的管理水平,它以機械設備為對象,運用計算機、網絡等現代技術,運用先進的管理理念(狀態監測、設備全員管理),對設備的購置、使用、維修等各種參數進行動態管理,實現對資源開發、共享和利用,從而降低生產成本,實現安全生產、提高企業的綜合效益。

  近幾年來,公路事業得到了快速發展,公路施工養護機械無論在數量上,品質上都得到較大的提高。2004年新疆公路管理局擁有機械設備原值達3.3億元,為了高質量地完成公路施工和養護任務,各單位陸續引進了諸如瀝青拌和樓、攤鋪機、銑刨機、灌縫機、挖掘裝載機、綜合養護車等一大批技術含量高的筑養路機械,這些設備需要先進的管理技術與手段,保障其發揮最佳的經濟效益。

  隨著改革的深入,公路養護逐步向市場化過渡,機構在改革,人員在減少,而對管理的要求卻在提高。迅速采用現代化的設備管理方法與技術手段,已成為設備管理克服困難、迎接挑戰的重要任務之一。其中建立設備管理信息系統,實現設備管理計算機化是一項最為行之有效的方法。

  此外,應用計算機進行設備管理的必要性還表現在以下幾個方面①它是設備管理現代化的重要基礎,設備綜合管理、維修管理、狀態監測與故障診斷等方面的新技術、新方法的有效應用;②隨著裝備水平的不斷提高,計算機管理將為提高設備管理工作的質量和效率提供技術支持;③計算機的應用是保證設備管理與其他管理同步發展的重要條件;④計算機化的設備管理是使設備管理規范化、高效率、減少隨意性的必由之路;⑤有利于提高設備資源的利用。

  2、設備管理信息系統

  如何把機械設備從選型、配套到使用維修等全過程管理好,使其發揮應有性能,取得最佳經濟效益,是機械設備管理單位最為關心的問題之一。把計算機技術引入到機械設備管理中,可以改變目前一直沿用的傳統的管理方式,在很大程度上提高管理的效益,實現對機械設備的動態管理。

  設備信息化管理系統應以固定資產為核心,涵蓋設備的購置到報廢的全過程管理。一般有設備的檔案管理、設備的運行與維護管理、設備維修管理、備件管理、數據統計、經濟性分析、人員管理等幾大子模塊組成。

  ⑴設備的檔案管理模塊:設備檔案是各工程機械重要的存檔文件,包括廠商信息、設備的購置(調撥)檔案、設備參數檔案、設備維修維護檔案以及在其它模塊中經過統計、分析得出的結果、歷史記錄等。它可以為工程技術選配適當的機型提供必要的參數和信息,為管理人員合理科學地使用維護機械提供依據,為使用人員提供合理使用機械的方法。

  首先,我們要為每臺機械設備進行編號,當需要查找某個單位某臺設備的資料時只需在管理軟件中輸入編號,便可調出該臺設備的全部信息。目前新疆公路管理局設備管理處已在著手做此項工作,力爭盡快實現設備管理現代化。

  ⑵設備運行與維修管理子模塊:該模塊以設備日常維護保養工作及運行參數為基礎,以單機統計核算為手段,對設備進行全面的經濟技術分析,為設備管理提供依據。記錄設備保修間隔里程或運轉時間,并根據保修間隔定額進行報警,提醒設備管理人員及時安排檢查或作好相應保修計劃,通過對設備使用的各項經濟技術指標進行分析比較。

  ⑶故障診斷子模塊:主要能為用戶提供常見的故障分析和排除方法,使用戶或維修人員能迅速排除故障,提高工作效率。有了本系統,常用機械的常見故障就可以由操作手自已很快排除掉,不僅節省了請專業修理工的費用,更重要的是減少了設備的停機時間。

  ⑷備件管理子模塊:備件的庫存占用大量的資金,通過備件庫存管理建立預警、合理儲存評價等機制,從而計算與分析機械設備備件動態庫存情況,確定最大和最小庫存,合理地制定補庫計劃和緊急采購計劃,有效降低庫存,減少占有資金。

  ⑸數據統計子模塊:系統能自動對數據進行處理,能自動生成設備明細表、設備消耗等各種報表,如在月末(或年底)統計出該月(年)某臺設備所完成的工作臺班、消耗的油料、配件,并按照規定格式自動生成報表,完全避免管理人員的數據統計工作。大大降低工作量。

  ⑹經濟性分析子模塊:對各個機械設備進行單車單機核算,統計其各種評價指標,如機械設備利用率、機車年檢率、紅旗設備率等,幫助用戶評價其經濟性;也可以對設備進行分類,按類別對機械設備經濟性評價;還可以按照一定的方法計算出每臺設備每年應提取的折舊、大修理基金,設備報廢時,綜合評價其整個壽命周期內的經濟性。

  ⑺人員管理子模塊:建立設備管理人員和現場操作人員的檔案,完成對操作人員的證照檢驗,為人員流動提供數據支持。

  設備管理信息建設要在充分分析公路系統設備管理工作實際的基礎上進行,采用信息格式,保證與各單位設備管理工作的協調。

  3、設備信息化管理系統建設中應重視的問題

  設備信息化管理對新疆公路系統來說是個新課題,系統建設完成乃至發揮應有的作用是個相對長期的過程。在建設和使用過程中要重視以下幾個問題:

  ⑴各單位領導要給予足夠的支持,信息系統對設備管理而言是個基礎工作,需要大量人力和財力,需要其他部門的配合。

  ⑵應搞好人員培訓工作,引進了設備管理的軟件系統,信息系統涉及計算機知識、局域網知識、設備管理知識等,系統需要進行安裝、調試、使用。所以配備人員操作、維護系統,應對相關人員進行培訓。

  ⑶需要財力支持,設備信息系統需要網絡平臺,本身的開發需要一定的費用,這些費用需要長期使用才能出效益,各單位應該有長遠的戰略眼光。

  公路系統設備信息化提出已有好多年了,但因新疆公路系統的改革較慢,設備管理在公路系統的地位不是很高,設備管理依然處在粗放狀態,職工的競爭意識不是很強。經過近幾年的發展,公路施工已完全走向市場、公路養護也正在逐步過渡,各單位也不可能依賴大量設備更新來提高競爭力,因此必須通過科學化管理,降低生產成本,提高經濟效益。



 
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