監理日志是監理單位對工程建設監理的重要的原始資料之一。它記錄著監理的業績，記錄著建設365JT施工活動的點點滴滴。擔負著記錄工程質量、進度、投資控制的重任，是監理工作重要的檔案之一。但由于監理日志如何記錄，在監理規范中沒有作詳細規定，因此目前各監理單位所填寫的監理日志各不相同，不同的監理工程師所填寫的監理日志也各不相同。下面談談我個人的看法，希望能對監理日志記錄工作有點滴之益處。
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365交通站365jt.com一．監理日志的現狀
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365交通站365jt.com根據本人在不同工程項目監理的經歷，特別近期有機會接觸好多監理工程師，了解到一些情況，目前監理日志存在以下幾個方面的問題：
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365交通站365jt.com1．監理日志記錄人員不統一
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365交通站365jt.com有的監理單位一個標段只有一本監理日志，由駐地高監（或其指定專人）記錄；有的監理單位一個標段有多本日志，且每人均作記錄；也有的監理單位按照專業不同，每個專業一本，由專業監理工程師記錄。
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365交通站365jt.com2．監理日志內容不完善、重點不突出
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365交通站365jt.com在一些監理標段中，監理日志中存在記錄內容不完善的現象。如有的僅記錄天氣、溫度、日常施工概況、事故發生情況；也有的僅記錄存在問題，把監理日志當成事故發生的備忘錄；還有的把監理日志當成流水帳。
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365交通站365jt.com3．監理日志記錄的質量不高
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365交通站365jt.com在監理標段中，有的監理日志記錄人員不認真，記錄過于簡單，不能準確地表達所要記錄的意思。例如：有的日志上寫“今日無事”、“今日進鋼筋12t”、“進水泥100t”、“今天打混凝土”等等。類似的日志記錄方法無法起到檔案資料的作用。因為日志上寫“今日無事”是表示沒有發生任何質量、安全、進度等方面的問題，而在施工現場，只要監理工程師在現場工作，就必然會有需要記錄的情況；“今日進鋼筋12t”、“進水泥100t”這樣的記錄所表達的意思不明確，日志上沒有把所進鋼筋的生產廠家、鋼筋的品種、規格、型號記錄下來。同樣，所進水泥的生產廠家、標號、安定性情況也未記錄。“今日打混凝土”這樣的記錄，“打”字是口頭語，不規范，而澆混凝土的標號和部位未記錄。以上的幾種情況對今后的資料的追溯查找、前后呼應帶來不便。有的過于繁雜的記錄又使主題不明確，或者使資料重復，從而增加現場監理人員的工作量。這是目前監理日志中存在的主要問題。
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365交通站365jt.com二．監理日志應記錄的內容
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365交通站365jt.com我認為，作為監理日志，應當擔負起充當監理歷史檔案資料的重任。因此，凡是主要事件、重大的施工活動、其他365JT技術資料中未記錄的均應記錄上去。監理日志必須每天記錄，不得間斷，停工應記錄停工原因、停工時間、復工時間。
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365交通站365jt.com監理日志最好按專業分項，一個專業設立一本，由專業監理工程師填寫，應該真實、準確、全面且簡要地記錄與工程相關的問題，所用詞語專業、規范、嚴謹。把監理工作中所關注的內容，即所發生的問題、解決的問題都記錄下來，這樣不僅有利于資料查找，而且有利于建設單位（業主）更好地了解監理工作的服務內容與監理工作業績，從而更好地支持監理工作。
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