摘要：本文從原材料選擇、TRANBBS施工配合比TRANBBS設計、拌和、攤鋪、碾壓工序上詳細介紹了瀝青砼面層質量監理的要點與方法，并且提出面層質量監理還需提高全員質量意識，做好質量宣傳工作。
365TRANBBS交通站365jt.com關鍵詞：瀝青混凝土 面層 質量 監理
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365交通站365jt.com一、前 言
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365交通站365jt.com近年來，隨著我國國民經濟的高速發展，我國公路運輸業顯現出突飛猛進的態勢。公路運輸呈現車流量大和軸載重的情況，導致瀝青砼路面損壞，特別是出現擁包、泛油、車轍、下沉等問題。延長瀝青砼面層的使用壽命，必須加強瀝青砼路面施工質量的控制，有效地提高瀝青砼面層的熱穩性、不透水性、耐磨性、抗滑性、耐久性和抗疲勞破壞性。本人根據近幾年參加瀝青砼面層施工監理工作的親身體會，就瀝青砼面層施工質量監理中一些問題進行探討。
365交通站365jt.com 二、監理人員的配置
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365交通站365jt.com根據工程情況進行機構和人員的配備，各級人員均應參加過瀝青砼面層現場監理工作，并具有相應資質。在整個施工過程中監理組要能對工程進行及時、準確、有效的控制。
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365交通站365jt.com瀝青砼面層工程質量監理應配置五名監理人員。總監理工程師一名，負責總體組織管理；兩名試驗監理，負責對拌和場原材料、瀝青混合料、拌和工藝的檢查監督，對混合料拌和生產、混合料裝車離場全程監控；兩名旁站監理，負責對瀝青混合料攤鋪現場施工工藝、攤鋪質量全過程的旁站控制，對攤鋪完的瀝青砼進行高程、平整度、橫坡等的檢測。監理人員應配備通訊設備，加強拌和場與攤鋪現場的聯系，遇特殊情況，及時通知。
365交通站365jt.com三、原材料的選擇及配合比設計
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365交通站365jt.com要保證工程質量，選用合格且優質的原材料，十分關鍵。選擇確定原材料應根據設計文件對路面結構和使用品質的要求，按照《公路瀝青路面施工TRANBBS技術規范》JTJ032-94要求進行檢驗，然后擇優選材。瀝青、粗細集料、填料等各項指標都應符合要求，施工單位自檢合格后，監理應復驗，對不合格材料堅決不允使用，并清退出場。在施工過程中，材料到港，未上岸前，試驗監理工程師就對其品質進行檢驗，合格方能進場使用。確定的材料在生產過程中不應發生變化，如若有不符合試驗驗收的材料，一律退揚拒用，把質量隱患消滅在萌芽狀態。堆放各種礦料的地坪應硬化，并具有良好的排水系統，避免材料被污染，各種材料間應用墻體隔開，以免相互混雜，細集料及礦粉宜覆蓋，細料潮濕將影響喂料數量和拌和機產量。
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365交通站365jt.com目標配合比設計應根據設計文件對結構層的要求，選擇相應的合格材料，先進行礦料級配配比的計算，找出最佳狀態的配合比。一般情況下應使級配結果盡量靠近級配范圍的中值。參照《規范》推薦，依據以往經驗估定一個最佳瀝青含量的范圍，以0.5%間隔的不同油石比配制5～6組試件，分別進行馬歇爾試驗。
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365交通站365jt.com根據測定的瀝青混合料試件的馬歇爾試驗結果，按照《公路瀝青路面施工技術規范》附錄B的規定，求的最佳瀝青用量OAC，然后再按最佳瀝青用量OAC制件，做水穩定性檢驗和高穩定性檢驗。根據驗證結果，若不達到相關規定則更選材料，調整級配或采取其它措施重新試驗，直到符合要求，確定出目標配合比。目標配合比確定之后，要使用實際施工所采用的瀝青混合料拌和設備進行生產配合比設計。試驗前，首先根據路面結構的級配類
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