提 要:本文通過對中國鐵路工程總公司項目管理工作的回顧,深刻分析了國有大型建筑企業項目管理所面臨的形勢,并對今后一個時期加強和改進項目管理工作提出了對策。
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365交通站365jt.com關鍵詞:建筑企業;項目管理
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365交通站365jt.com 在改革開放和中國加入WTO的新形勢下,國有大型TRANBBS施工企業項目管理工作面臨著許多新情況和新特點,認真研究分析企業項目管理的規律和方法,對于加強和改進項目管理,增強項目管理的針對性和實效性具有十分重要的意義。本文就新形勢下如何加強和改進企業項目管理談談自己的看法。
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365交通站365jt.com1 項目管理的發展狀況自1987年國務院開展關于學習魯布革工程項目管理經驗以來,各單位以“項目法施工”為突破口進行施工企業管理體制改革試點,到1994年開始全面推行施工項目管理至今已經有15年的歷史。隨著社會主義市場經濟體制的逐步完善和企業改革的不斷深化,國有大型企業的工程項目管理也經歷了由計劃經濟向市場經濟的轉變,各企業在實踐中進行了積極的探索,初步形成了一套適應市場經濟、操作性強的工程項目管理模式。近幾年來,項目管理在推動中國鐵路工程總公司市場化改革進程、促進管理水平的提高、推進科技創新、解放生產力等方面發揮著巨大的作用,有力地推動了企業的改革與發展。主要表現為:成本管理取得明顯成效,安全質量邁上新臺階,勞務隊伍建設得到進一步加強,科技創新能力不斷增強,項目經理職業化建設取得明顯成效,企業經濟效益的逐年提高,建成了一大批高質量、高速度、高效益的具有國內一流水平的代表工程。
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365交通站365jt.com2 國有大型施工企業項目管理發展中存在的一些問題
365交通站365jt.com2.1 項目管理不適應企業規模擴張的需要從全公司項目管理發展的水平來看,無論是數量還是質量,都很難適應企業生產經營和規模擴張的需要。
365交通站365jt.com2.2 企業和項目兩層關系不清,項目管理運作還不規范 缺乏完善的項目經理風險機制、監督機制、項目成本責任機制和各項配套措施和辦法,造成項目經營“以包代管”的短期行為。
365交通站365jt.com2.3 項目經理不到位,掛帥不出征一些單位在投標時拿著一級項目經理的資格證進行投標,可是工程拿下來之后,并不是這個項目經理去干,甚至有的項目經理連資格都沒有。由此引發了許多責任不清的事件,有的項目被業主亮“黃牌”,有的項目巨額虧損,有的項目發生訴訟。
365交通站365jt.com2.4 項目固化現象嚴重傳統的從上到下的行政管理模式仍然占主導地位,項目部機關化,麻雀雖小,五臟俱全,人浮于事,效率不高,個別企業甚至出現了項目經理部留利購置生產資料,造成項目經理部固化,嚴重弱化了企業法人層次的宏觀調控和企業的總體實力。
365交通站365jt.com2.5 項目經理人才匱乏從中國鐵路工程總公司項目經理的現狀來看,有7.7%的一級項目經理年齡老化,項目經理專業結構分布過于集中,主要分布鐵路工程、橋隧、工民建專業。二、三級項目經理儲備資源少,后續力量亟待補充。還有一部分具有項目資格證書的人并未從事項目經理工作。特別是懂外語,熟悉國際商務的國際工程項目經理尤為缺乏。
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365交通站365jt.com3 項目管理工作面臨的新形勢今后五年,是我國經濟和社會發展的重要時期,是進行經濟結構戰略性調整的重要時期,新的形勢,新的目標和新的任務,對企業項目管理提出了新的挑戰和考驗。
365交通站365jt.com3.1 加強項目管理是企業適應加入WTO的迫切要求 加入WTO后,中國經濟的運行方式將逐步與國際接軌。傳統的管理方式、市場格局、產業結構很難適應當前國際國內建筑市場競爭的需要。由于我國項目管
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