今年香港發生一連串的短椿事件，令大眾對工程項目的管理及質量引起關注。而有關方面亦已作出深入調查和提交報告，筆者不欲作個別的評論。只希望由于這些事件，會引起業主對工程項目的風險管理重新檢討。未談風險管理之前，先要知道風險的來源。筆者認為主要的有以下幾個方面：
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365交通站365jt.com 1．管理方面
365交通站365jt.com▲人：個性，能力，熟練，經驗，信任，合作
365交通站365jt.com▲項目：目標的清晰性
365交通站365jt.com▲時間：成本，質量和表現的控制
365交通站365jt.com▲機構組織：相互間的關系，責任和權力
365交通站365jt.com▲不能履行工作而導致失信
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365交通站365jt.com 2．商業方面
365交通站365jt.com▲競爭：降低利潤，報酬和質量
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365交通站365jt.com 3．財政方面
365交通站365jt.com▲流動資金預測：包括成本，開支，收入及其時間
365交通站365jt.com▲項目參與成員的財政健全性
365交通站365jt.com▲市場大小/占有--產品需求的波動
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365交通站365jt.com 4．政治方面
365交通站365jt.com▲政治或國際因素：政府的管理
365交通站365jt.com▲不付款
365交通站365jt.com▲社會經濟穩定
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365交通站365jt.com 5．TRANBBS設計方面
365交通站365jt.com▲地質情況
365交通站365jt.com▲多功能項目的接口
365交通站365jt.com▲復雜性及TRANBBS技術
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365交通站365jt.com 6．TRANBBS施工方面
365交通站365jt.com▲項目管理的質量
365交通站365jt.com▲安全
365交通站365jt.com▲物
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