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試論如何提高項(xiàng)目費(fèi)用控制水平

   2006-09-21 中國路橋網(wǎng) 佚名 5570

    一、項(xiàng)目控制概述
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365交通站365jt.com     項(xiàng)目控制是在項(xiàng)目進(jìn)行過程中,制定控制目標(biāo),通過對項(xiàng)目過程的監(jiān)控和記錄,分析偏離目標(biāo)的原因,并及時(shí)采取糾正措施,制定新的目標(biāo),保證項(xiàng)目的正常進(jìn)展和最終的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。它實(shí)際上也是一個(gè)動(dòng)態(tài)的循環(huán)過程。
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365交通站365jt.com     工程項(xiàng)目總承包是國際大型工程公司的主要贏利手段。對于一個(gè)國際型工程公司而言,其優(yōu)勢就在于它的綜合管理能力,這是項(xiàng)目取得收益的基礎(chǔ)。工程公司的項(xiàng)目管理能力主要體現(xiàn)在項(xiàng)目控制的水平上,通過項(xiàng)目控制保證項(xiàng)目各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
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365交通站365jt.com     費(fèi)用控制是項(xiàng)目控制最重要的崗位之一。我們這里所說的費(fèi)用控制并不是國內(nèi)通常所說的費(fèi)用計(jì)算,如工程(預(yù))結(jié)算,也不是簡單的TRANBBS施工過程中的變更及簽證的管理,而是對整個(gè)項(xiàng)目全過程的費(fèi)用控制,包括對TRANBBS設(shè)計(jì)、采購和施工各個(gè)階段的各項(xiàng)費(fèi)用內(nèi)容制定控制基準(zhǔn),進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控。通過事前控制、分析來保證項(xiàng)目的費(fèi)用在受控范圍內(nèi),從而在滿足合同要求基礎(chǔ)上達(dá)到工程公司的利益最大化,其費(fèi)用內(nèi)容主要包括;項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案對項(xiàng)目費(fèi)用的影響,項(xiàng)目采購招標(biāo)控制,施工招投標(biāo)管理,項(xiàng)目人力的投入,變更管理,索賠管理等。
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365交通站365jt.com     設(shè)計(jì)及采購階段是對項(xiàng)目的費(fèi)用影響最大的兩個(gè)階段,設(shè)計(jì)方案的選擇及設(shè)備的選型將影響到項(xiàng)目投資的80%以上,因此,對這兩個(gè)階段的費(fèi)用控制尤為重要,而不應(yīng)是簡單的對施工費(fèi)用的控制。
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365交通站365jt.com二、國外的項(xiàng)目費(fèi)用控制簡介
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365交通站365jt.com     隨著社會經(jīng)濟(jì)和TRANBBS技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代工程建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)模越來越大,工程內(nèi)容越來越復(fù)雜,技術(shù)要求越來越高,國外在項(xiàng)目費(fèi)用控制方面已經(jīng)有了很成熟的經(jīng)驗(yàn)。他們用科學(xué)的分析方法結(jié)合工程實(shí)際,總結(jié)出了具有實(shí)際意義的控制方法。它們將許多領(lǐng)域的知識應(yīng)用在項(xiàng)目控制上,如控制論、概率論、數(shù)據(jù)庫理論、電子通訊技術(shù)等,使項(xiàng)目控制科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化、集成化,收到了良好的效果。目前在國際上常用的“贏得值原理”(EVC),對項(xiàng)目進(jìn)行進(jìn)度/費(fèi)用綜合控制,從而使工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益顯著提高。在估算和費(fèi)用控制方面,國外把高等數(shù)學(xué)和經(jīng)濟(jì)結(jié)合起來,通過風(fēng)險(xiǎn)分析來預(yù)測項(xiàng)目的各種風(fēng)險(xiǎn),如我們所熟知的蒙特卡羅風(fēng)險(xiǎn)分析法就是利用數(shù)學(xué)模型來計(jì)算項(xiàng)目未可預(yù)見費(fèi)的。I-CARUS2000也是目前國際上較為流行的軟件,它通過對工程公司基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的積累,來實(shí)現(xiàn)不同階段、不同類型工程的估算和費(fèi)用控制。
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365交通站365jt.com     現(xiàn)在,許多公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了通過互聯(lián)網(wǎng),用異地辦公的方式來實(shí)現(xiàn)對項(xiàng)目的控制,大大節(jié)省了公司成本和信息的傳遞時(shí)間。同時(shí),還利用互聯(lián)網(wǎng)對設(shè)備材料的價(jià)格進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤,及時(shí)了解價(jià)格信息,并完善更新價(jià)格庫,保證價(jià)格信息的準(zhǔn)確性。以后國際化工程公司在項(xiàng)目費(fèi)用控制方面的發(fā)展趨勢,將是建立大型無區(qū)域限制的集成化的開放式控制平臺。
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365交通站365jt.com    三、目前國內(nèi)的項(xiàng)目費(fèi)用控制
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365交通站365jt.com     1.目前的控制模式
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365交通站365jt.com     我國目前的總承包工程建設(shè)模式主要是實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,國內(nèi)的項(xiàng)目

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