【摘 要】文章介紹了金城江五橋先張法預應力T梁鋼臺座的施工要點和預應力施加及放松的注意事項。
【關鍵詞】先張法；鋼臺座；施工
先張法預應力梁是在專門的臺座上張拉鋼絞線，用錨具將張拉力臨時固定在臺座上，然后灌注混凝土。待其強度達到設計強度的80%后放松鋼絞線。通過鋼絞線與混凝土之間的粘結力實現梁的預應力。但需要有專門的張拉臺座。本文主要介紹采用鋼臺座進行先張法預應力T梁施工的一些要點。
一、概 述
金城江五橋拱上T梁為先張法預應力梁，L=12.4米，共計210片，每片梁的預應力筋為12根∮15.24mm鋼絞線，分三層布置，總的張拉力達到250t。考慮到既有設備和現場制梁場地的土質較為松軟，本橋采用鋼臺座進行施工。
二、張拉臺座的設計
（一）鋼臺座的拼裝
臺座采用英式鋼塔進行拼裝。拼裝長度為56米以滿足一次能夠生產4片梁，寬度為3.1米以保證裝拆模板的空間。鋼塔分左右兩組，每組分上下兩層，兩組鋼塔之間在下層用鋼橫聯進行連接，每根鋼橫聯用2根T5連接組成。上下兩層鋼塔采用φ22拉桿對拉，中間夾墊木的辦法來進行聯結，并在兩端頭處設一塊鋼板進行封端連結以增加其整體性。在鋼塔每個接頭底部均設置一塊混凝土墊座，兩端頭各設一個混凝土工作平臺。
每端鋼橫梁采用4根I63a工字鋼，每根長3.8米。分為2組，每組2根，每組的2根工字鋼用鋼板焊接來聯結，兩組間通過中間夾墊木兩側焊鋼板進行聯成整體。鋼橫梁采用砂箱作為放松裝置。
錨梁采用8[36c槽鋼組成，錨板用δ=20mm鋼板，鋼板和錨梁焊接整體，按預應力鋼筋的位置鉆φ20的孔眼，定位準確后錨梁與鋼橫梁進行焊接。
（二）制梁臺面
在張拉臺座內進行地面硬化，在硬化地面上澆注C15混凝土模板支墩，支墩面上鋪設鋼模板作為T梁底模。
（三）鋼臺座的檢算
1．結構總體穩定計算。計算軸心受壓構件后縱向彎曲系數：
λ1=L0÷b=56000÷（304×2+280）=63<100可。
查表得：φ1=0.8
計算μ值
N/Am=2500×103÷（100×4×102）=62.5Mpa>0.15×0.8×140=16.8Mpa
取μ=[1-n1Nλ2÷(π2EAm)]m
=[1-1.7×2500×103×632÷(π2×2.1×105×100×4×102)]×1=0.797
彎曲面與檢算面相同,取φ2=1
M=2500×103×80=2×108N.mm
σ=N/Am+φ1/(μφ2)×M/Wm
=2500×103÷(4×100×102)+0.8÷0.797×2×108÷
(13296×104×4+4×100×102×2542)
=62.5+1×2×108÷(31.1248×108)=62.561Mpa<0.9×140=126Mpa
整體穩定滿足要求。
2．同理進行單肢穩定檢算也能滿足要求。
3．鋼橫梁計算：
M=PL/4=2500×3.1÷4=1937.5KN.m
W需=M/f=19.375×106÷1700=11397cm3
用4I63a工字鋼W=2984.3×4=11937.2>11397可。
剪力為V=1/2N=1/2×2500=1250KN
鋼梁剪應力：τ=V/F=1250×103÷(154.9×102×4)=20.15Mpa<[fv]
鋼梁的變形值:
Wmax=PL3/48EI=2500×103×31003÷(48×2.1×105×94004×104×4)=1.965mm<L/400=3100/400=7.75mm可。
4．最后對錨梁及錨板的強度進行檢算均能滿足要求。
三、預應力筋張拉 (下轉第141頁) (上接第139頁)本橋采用單根單向張拉整體放松工藝，張拉前檢查張拉橫梁及錨板與底模的相對位置是否正確；張拉設備，特別是錨具等，不得有暗傷，病疵；對千斤頂、油表進行定期標定；每根鋼絞線是否與設計圖鋼絞線的編號相符，螺旋鋼筋、塑料套管是否按設計圖安置對位；張拉鋼絞線安全防護設施及警戒人員是否到位。
（一）總的張拉流程為
0 →0.1σK→立側模→0.8σK→σK（持荷2min）→錨固→灌筑混凝土。
張拉時采用分次循環張拉的方法從兩側向中間對角進行。
（二）張拉應力的控制
1．應力損失測定試驗。每條張拉線上的砂箱內直徑、長度必須相同，砂筒灌進砂的體積及砂細度模數必須相同。張拉前測定砂筒活塞外露部分的長度（兩砂筒活塞外露長度必須相同），當張拉鋼絞線時，張拉橫梁壓縮砂筒活塞，活塞壓縮砂筒內的砂，活塞運動停止即證明砂筒內的砂已被壓實。先張拉兩側各一根鋼絞線，至砂筒活塞停止運動時測定拉力數據，此數據不計入應力損失值。砂筒壓密實后，這兩根鋼絞線放松至零狀態。
在單束張拉到0.1σK時，不考慮因臺座設備變形對各束應力不均的影響。然后采用分次循環張拉的方法，把每根鋼絞線先張拉至0.8σK，再循環回來把每根鋼絞線張拉至σK。張拉時從兩側向中間對角進行。然后重新張拉鋼絞線至夾片松動，讀取讀數，兩讀數之差就等于應力損失。每根鋼絞線都進行測定，取平均值。本橋通過多次測定得出的預應力損失值為1%σK左右。
2．張拉控制力。張拉控制力F＝σK×A+應力損失，并用實測伸長值與理論計算值相差不大于±6%檢查。通過嚴格的控制，本橋實測伸長值與理論計算值之差均在要求范圍內。
四、混凝土的澆注
預應力混凝土配料除符合普通混凝土有關規定外，采用以下參數進行配制：含砂率采用0.35，水泥用量采用490kg/m3，水灰比采用0.35，并摻入減水劑以改善混凝土的性能。通過現場抽樣實驗，混凝土強度能滿足要求。
混凝土澆筑前除按操作規程檢查外，還應檢查臺座狀態、夾具、預應力筋數量、位置及張拉噸位是否符合要求等。并著重檢查預應力筋后期有沒有發生應力損失，采用在預應力筋和制梁臺面上做記號進行觀察。
使用振搗棒振搗時應避免碰撞預應力筋，防止發生受振滑移和斷筋傷人事故。
混凝土采用麻袋覆蓋，澆水養生。為了便于操作，在臺座的兩側布設了水管及龍頭。
五、放 張
（一）預應力鋼絞線放張時的混凝土強度必須符合設計規定值。
（二）先用砂箱放張，兩個砂箱要同時均勻放砂，砂箱活塞壓縮停止后，采用張拉千斤頂逐根放張。
（三）鋼絞線切割順序從臺座兩端開始，采用砂輪切割。
六、結 語
本橋總共設置了兩條預制臺座，配以龍門吊進行裝拆模板、吊移梁，基本能夠滿足進度的要求，并且能夠充分利用既有設備，節省了成本。
