水河特大橋主梁施工采用的三角形掛籃主桁梁構件為等裁面、銷軸聯結、高支撐腿、無平衡重行走，后支撐腿錨輪抗傾覆
概述：水河特大橋主梁為1聯5孔部分預應力混凝土連續箱梁（40+3X72+40），梁底按R=275米圓曲線變化，使梁高由4。8米變化至2。6米。主梁施工擬采用掛籃懸灌筑法，分為99個梁段，4個T構，每個T構以墩中心線為對稱軸向兩邊分成11個段，墩頂0#段長6。4，1#2#段長2。5，3-11#段長3，合攏段長1。6，最重的梁段為3#，質量77。5T
設計要求掛籃自重不超過70噸，單個T構兩端不平衡重量控制在5T以內
根據連續梁懸壁灌注混凝土工藝要求以及對掛籃設計技術的要求，在對各種掛籃施工特點，操作工藝，使用材料數量種類進行研究，比選后決定選用等截面三角形桁架式高支腿無平衡重掛籃，三角形吊架為兩片主桁梁，其設計最大承載力為1250KN，行下走抗傾覆力矩為648KN。M，此掛籃的特點是：
1、主桁梁桿件少，傳力簡捷，受力明確，主桁梁斜拉桿截面大，整體剛度好，錨桿及吊桿用Φ25IV級精扎螺紋鋼筋，成本低，作業方便。
2、支承腿高，施工作業空間大，人員通行方便
3、檢驗主桁梁性能和質量時用張拉千斤頂加載法，方法簡單，節省材料和工時。
4、具有一定的通用性，只要改變主桁梁的間距即可適應懸灌梁的不同寬度
三角形掛籃的結構
三角形掛籃由吊架系統，模板系統、吊掛系統，后錨固系統，行走系統五大部分組成
1、吊架系統是掛籃的承重結構，要承受灌注梁段的混凝土梁段的混凝土質量，施工荷載以及掛籃自重，應具有足夠的整體強度和剛度，具有足夠的穩定性。它有兩片三角形主桁梁（主桁梁由立柱、斜拉桿和縱梁組成），通過上橫聯和前中后橫梁聯成一體，縱梁中間和后方安裝支撐腿。
吊架主梁為等腰三角形桁架結構，立柱即為三角形的高，根據懸灌梁段的長度，確定縱梁長8米，立柱的高度牽涉到縱梁和斜拉桿的軸分布，若立柱高度大些，縱梁和斜拉桿軸力會小些，但結構高大則安裝拆卸不便，根據工地現有吊裝設備情況、桿件軸力承受能力和材料尺寸，確定立柱高3米，斜拉桿長5米，為便于加工制造和材料選購，主桁桿件定為等截面，經計算，作用在吊梁吊點上的最大荷載為1250KN，剛度按《鋼結構設計規范》吊撓度值取1/600，即前吊點位置下撓度不大于6。7MM，側單根型鋼截面為1876MM2，根據料源情況，主桁梁桿件選用2[300，斜拉桿與立柱，斜拉桿與縱梁聯結用Φ75銷軸（銷座用厚20的鋼板制成），立柱與縱梁用連接板栓接，客安裝時兩接板間加10MM鋼墊，使縱梁兩端上翹10MM，以消除主桁受力時的非彈性變形，保持縱梁平直，前橫梁用2[300，與縱梁用連接板栓接，，吊桿座和千斤頂位置的綴板用16MM厚的鋼板，其余綴板用8MM鋼板，前橫梁上設有兩個吊桿調升作業平臺；中橫梁和后橫梁分別用2[220與主桁梁栓接，兩個橫向鋼絲束張拉工作平臺吊在中、后橫梁兩端，上橫聯用Φ220鋼管，與立柱栓接形成門式架，立柱外側用2〈63與中橫梁斜拉，支撐腿用2[300，前支撐腿下部制成行走滑靴，外模、內模和端模組成，是梁體成型的主要設備。要承受混凝土重力和側壓力，要求其幾何尺寸要準確，表面平整，剛度大，重量輕，安裝拆移方便，連接密貼，混凝土接茬處錯臺小，底模和側模是整體模板，焊縫用砂輪磨平，板面吹砂除銹，模板懸吊方式是前吊后錨，底模和底模架制成一體，底模板長3。3米寬5。2米，底模架長4。7米，寬12米，底模架的前后橫梁用2[300制成空腹工字鋼梁，前橫梁設4個吊點，吊點與吊桿鉸接，以適應梁面斜度的變化，后橫梁與憶灌梁段底板用30MM厚的鋼板制成錨固座，兩端用100KN倒鏈掛在吊架的中橫梁上，并且用Φ20MM鋼絲繩作保險，防止后錨松開倒鏈失效發生意外，縱梁用10[300焊成前后橫梁上，其中8根成為底模縱梁，另外兩根在外側模作為頂緊外模的支座。
吊掛系統
吊掛系統由吊桿和調升裝置組成，模板通過吊桿吊掛在吊架上，將所有重量傳至吊架，通過調升裝置改變吊桿長度，實現梁段的標高控制。
后錨固系統
后錨固系統分吊架后錨和模板后錨兩部分，吊架后錨是平衡傾覆力矩用的，分行走后錨和固定后錨，掛籃取消平衡重后，走行時平衡傾覆力矩是靠后支腿的錨輪勾住軌道翼緣來實現的，軌道是用2I220制成空腹工字梁，腹板中心距為200MM，上綴板用10MM的鋼板，每隔300MM打一Φ80的錨固孔，軌道錨固在豎向張拉筋上，其上面就是前支撐腿的滑道。翼緣是作錨輪滑道，后支撐腿下部安裝錨輪架，錨輪裝在兩側.
