第一章 工程概況
本工程位于重慶市長(zhǎng)壽區(qū)化工園區(qū)內(nèi)，是已建化中路的廷續(xù)工程,起自K1+718-K3+701.151里程,終點(diǎn)座標(biāo):
X-3296677.933/Y-500205.033,
X-3296669.484/Y-500125.863,
X-3296605.492/Y-500125.863;
主要工程內(nèi)容包括:土石方工程,道路工程,市政管網(wǎng)工程等;最大挖方高度:h=14.499m;最大填方高度:h=8.532m;路線(xiàn)穿越川維廠(chǎng)住宅區(qū),對(duì)安全和文明TRANBBS施工有了更高的要求。
一、 地質(zhì)、地震概況
１、地質(zhì)：
本工程位屬新華夏系第三沉降帶四川盆地東南緣，川東弧形構(gòu)造帶的長(zhǎng)壽復(fù)向鈄，該向鈄總體走ＮＮＥ，主要位于明月峽背鈄與黃草峽背鈄之間的長(zhǎng)壽復(fù)向鈄西翼，傾向２０～５５０、傾角度３～１８０，晏家以東地帶地層傾角度３～１００，晏家以西地帶地層傾角落１０～１８０。
本區(qū)未中大型斷裂構(gòu)造，僅東南、西南兩背鈄核部見(jiàn)有小斷層，近期無(wú)任何活動(dòng)跡象。據(jù)野外調(diào)查和收集資料分析統(tǒng)計(jì)，區(qū)內(nèi)主要發(fā)育兩組節(jié)理裂隙：⑴組傾向東１６０～２１００，傾角６５～８５０，延伸２～２０ｍ，多閉合部分張開(kāi)，張開(kāi)３～５００ｍｍ，裂面平直，無(wú)充填，間距０．５～５ｍ，⑵組傾向２９０～３３００，傾角６５～９００，延伸２～１８ｍ，多閉合部分張開(kāi)，張開(kāi)２～１２００，裂面平直，無(wú)充填，間距０．５～３．５ｍ。節(jié)理裂隙不發(fā)育，地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單。
２、地震：
據(jù)《中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖》（１９９０）場(chǎng)區(qū)位于地震基本烈度Ⅵ區(qū)。該區(qū)歷史上沒(méi)發(fā)生過(guò)ＭＳ＞５．１度的地震，據(jù)統(tǒng)計(jì)５００年間發(fā)生的地震，長(zhǎng)壽城區(qū)多為有感地震，只有少數(shù)地震出現(xiàn)地震輕微破壞。園區(qū)主要為Ⅰ類(lèi)和Ⅱ類(lèi)場(chǎng)地，僅少數(shù)地段為Ⅲ類(lèi)場(chǎng)地。
二、 氣溫、氣候概況
工程所屬區(qū)域?yàn)閬啛釒駶?rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，溫暖濕潤(rùn)，雨量充沛，具有冬季多霧，秋多綿雨和冬暖春早，無(wú)霜期長(zhǎng)，多夜雨，濕度大，夏季多高溫伏旱，初夏晚秋多陰雨的特征。據(jù)長(zhǎng)壽區(qū)氣象臺(tái)59年85年統(tǒng)計(jì)26年的觀測(cè)資料，多年平均氣溫17.60C,最高氣溫40.560C(59年8月23日),最低氣溫-2.80C(75年12月15日),多年平均降水量為1162.7mm左右,1982年最高為1451.7mm,1961年最低為836.5mm降水多集中在每年的5~9月份,約占年降水量的67%,且多呈暴雨,5~8月是暴雨出現(xiàn)的高頻期,最大暴雨強(qiáng)度大于150mm/次。風(fēng)速較小，常年平均風(fēng)速為2.0m/S,全年盛行風(fēng)向?yàn)楸北睎|。歷年最大風(fēng)速為32m/S，其風(fēng)向?yàn)閃SW（1981年5月10日）。年平均霧日59.8天,以秋冬季為多。年平均降雪0.5天，港口無(wú)冰凍史。
第一章 整體目標(biāo)
一、主要目標(biāo)：
1、嚴(yán)格管理，創(chuàng)重慶市文明建筑工地。
2、提高全員安全和自保群防能力，輕傷事故頻率控制在3‰以下，杜絕因工傷亡和重傷事故。
3、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故。
4、消除火災(zāi)隱患，杜絕火災(zāi)事故。
5、作好全體人員入場(chǎng)前和上崗前的培訓(xùn)教育，提高遵紀(jì)守法的意識(shí)，不發(fā)生違法犯罪案件。
6、采取強(qiáng)有力的措施，不產(chǎn)生嚴(yán)重環(huán)境污染。
7、關(guān)心職工生活，加強(qiáng)衛(wèi)生管理，不發(fā)生食物中毒和傳染疾病。
二、安全TRANBBS技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1）《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》
2）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33－86
3）《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》JGJ46－88
4）《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》JGJ80－91
5）《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》GB5306－85
6）《建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59－99
7）《安全帽》GB2811－81
8）《安全帶》GB6095－85
9）《安全網(wǎng)》GB5705－85
第三章 施工準(zhǔn)備工作
1、施工測(cè)量
在挖方路基施工前由測(cè)量組根據(jù)TRANBBS設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)施工設(shè)計(jì)文件放出路基中樁路塹的坡頂線(xiàn)、征地界線(xiàn)，若有截水溝則放出其位置。用木樁和灰線(xiàn)標(biāo)示出其位置，在木樁上寫(xiě)明開(kāi)挖深度。最后，將施工測(cè)量結(jié)果報(bào)監(jiān)理審批，經(jīng)簽字認(rèn)可后方可作為施工依據(jù)。
⑴、以原有平面控制網(wǎng)為依據(jù)，將路中,路邊,邊坡的放樣的計(jì)算數(shù)據(jù)整理成表，報(bào)總工復(fù)核，同時(shí)報(bào)送監(jiān)理審核。
(2)、用全站儀時(shí)，嚴(yán)格按照操作程序，每放樣，水平角不小于2測(cè)回，測(cè)距取7—8次，平均值且互差不大于4mm。
(3)、用經(jīng)緯儀交繪時(shí)，堅(jiān)持測(cè)角2測(cè)回，三臺(tái)儀器同時(shí)交繪，由交繪三角形求取重心，以確定線(xiàn)路中心位置及邊線(xiàn)。
(4)、相鄰兩點(diǎn)之間必須作間距丈量，且相對(duì)精度不小于1/20000。
2、 路基清表及施工條件
在開(kāi)挖前，首先應(yīng)對(duì)路基范圍內(nèi)的灌木、雜草及不適合填筑路基的耕埴土進(jìn)行清理，用機(jī)械設(shè)備挖、裝、運(yùn)至棄土區(qū)。經(jīng)檢驗(yàn)合格方可進(jìn)行挖方施工。
(1)清除地表雜草.樹(shù)木與有關(guān)單位聯(lián)系桿線(xiàn)﹙高壓線(xiàn).通訊線(xiàn)﹚的改移工作.
(2)水（魚(yú)）塘放水完成后,清挖全部淤泥用汽車(chē)運(yùn)至棄碴場(chǎng),高程低于路基高程的再進(jìn)行換填工作.如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí),應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡,并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn).土方地段的路床頂面標(biāo)高,應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉,其值由試驗(yàn)確定.路床頂面的壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求.按<<公路土工試驗(yàn)規(guī)程>>(JTJ051--93)重型擊實(shí)法進(jìn)行檢驗(yàn),如不符合要求,應(yīng)進(jìn)一上一步壓實(shí)或采取其他措施進(jìn)行處理,使之到規(guī)定壓實(shí)度. 當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無(wú)法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí),應(yīng)停止開(kāi)挖,直到氣候條件轉(zhuǎn)好.
⑶ 路基施工前，為了后續(xù)施工方便，還必須對(duì)施工范圍內(nèi)的水文地質(zhì)、建筑物、障礙物及池塘、坑穴等進(jìn)行調(diào)查，另外還要對(duì)施工附近及范圍內(nèi)的動(dòng)力管線(xiàn)及設(shè)施和通訊管線(xiàn)及設(shè)施進(jìn)行調(diào)查，需要拆遷或移動(dòng)的及時(shí)報(bào)請(qǐng)業(yè)主或監(jiān)理工程師進(jìn)行協(xié)調(diào)，以利施工的順利進(jìn)行。
3、 開(kāi)挖試驗(yàn)
試驗(yàn)?zāi)康模和ㄟ^(guò)對(duì)土方路塹開(kāi)挖試驗(yàn)，確定合理的機(jī)械布置；通過(guò)對(duì)石方路塹開(kāi)挖試驗(yàn)，確定合理的爆破參數(shù)及光面爆破施工工藝，確保路塹開(kāi)挖及刷坡符合設(shè)計(jì)要求。
試驗(yàn)內(nèi)容：根據(jù)不同的地質(zhì)情況，確定不同開(kāi)挖方法以及石方開(kāi)挖爆破參數(shù)及爆破安全距離。
第四章 路基開(kāi)挖的施工方法及施工技術(shù)要求
1.施工工藝
施工準(zhǔn)備（測(cè)量放線(xiàn)、修筑便道）→場(chǎng)地清理→監(jiān)理檢簽→進(jìn)行爆破施工→挖、裝、運(yùn)合格填料→測(cè)量控制→邊坡檢驗(yàn)→監(jiān)理檢簽→開(kāi)挖下一層
2.施工方法
(1)開(kāi)挖的基本要求
①土質(zhì)挖方地段，如遇地下水位較高時(shí)，路槽采用級(jí)配碎石、砂墊層或設(shè)置碎石盲溝等處理。
②土石方開(kāi)挖時(shí)，嚴(yán)格控制邊坡線(xiàn)，在距離設(shè)計(jì)邊坡20cm的范圍內(nèi)，采用人工挖除。開(kāi)挖土石均自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏洞開(kāi)挖。
③開(kāi)挖石方時(shí)，對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石，能用機(jī)械直接開(kāi)挖的均選用機(jī)械開(kāi)挖，人工配合。機(jī)械不能直接開(kāi)挖的石方，采用控制爆破法開(kāi)挖石質(zhì)挖方地段，路槽采用10cm厚的碎石進(jìn)行調(diào)平。
3.路塹的開(kāi)挖
①路塹施工工藝
路塹開(kāi)挖施工工藝
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