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揚天公路揚州西互通施工組織設(shè)計

   2006-09-22 中國路橋網(wǎng) 佚名 10960

TRANBBS施工組織TRANBBS設(shè)計
一.工程概況
揚天公路揚州~西北繞城西湖互通段改造工程全長4.266公里,路線起點為揚子江北路平山堂路交叉口(K0+000),基本沿老路走向,至K1+554.849與正在建設(shè)中的寧啟鐵路交叉,至揚州西北繞城公路西湖互通C匝道(K4+266.086),接現(xiàn)有公路,并設(shè)置100米過渡段,處理路基橫斷面的變化。按一級公路設(shè)計,因該路段實際已具備TRANBBS城市道路的功能,TRANBBS技術(shù)指標(biāo)參照城市道路選用,設(shè)計車速80Km/h。
本標(biāo)段為L1標(biāo),樁號為K0+000~K2+300,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)橫斷面路基全寬24米,其中機動車道23米,2×0.5米土路肩。新建路段方案:4cm細(xì)粒式瀝青砼(AK-13A)+6cm中粒式瀝青砼(AC-20I)+瀝青封層+20cm二灰碎石+32cm12%石灰土。老路補強路段方案:4cm細(xì)粒式瀝青砼(AK-13A)+6cm中粒式瀝青砼(AC—20I)+瀝青封層+15~21cm二灰碎石+二灰碎石(石灰土)調(diào)平層。調(diào)平層厚度小于等于15cm、長度小于等于20m時采用二灰碎石,厚度大于15cm、長度大于20m時采用12%石灰土。
    揚天公路揚州~西北繞城西湖互通段改造工程屬地方政府的城市出入口擴建工程,此路的建成對推動揚州作為歷史文化名城的經(jīng)濟、文化的發(fā)展具有重要意義。
二.工期安排
本工程計劃于2002年7月初進(jìn)場施工,至2002年9月10日全部結(jié)束,總工期約兩個月。為此,我公司將準(zhǔn)備足夠的施工力量,調(diào)集足夠的機械設(shè)備,制訂切實可行的施工方案和施工組織設(shè)計,精心組織施工,確保本標(biāo)段按期按質(zhì)完成,具體施工進(jìn)度見《工程形象進(jìn)度圖》。
主要工程形象進(jìn)度圖
序號 工  程  名  稱 單位 完  成
總時間 進(jìn)   度   安   排
    7月
上旬 7月
中旬 7月
下旬 8月
上旬 8月
中旬 8月
下旬 9月
上旬
一 道路工程         
1 準(zhǔn)備工作  5天
         
2 路基處理 M3 10天       
3 路基填土 M3 35天       
4 12%石灰土 M3 30天       
5 二灰碎石基層 M2 10天       
6 乳化瀝青下封層 M3 3天       
二 橋梁工程         
1 準(zhǔn)備工作  5天
      
2 粉噴樁 M 5天       
3 上部結(jié)構(gòu)  12天       
4 下部結(jié)構(gòu)  15天       
5 八字墻  10天       
6 其他  10天       
          


三.項目經(jīng)理部組織機構(gòu)
    我公司組織了一支精干的施工隊伍進(jìn)場。并成立項目經(jīng)理部,項目經(jīng)理部按項目管理法進(jìn)行管理,具體人員組成機構(gòu)如下圖:
項目經(jīng)理部組織機構(gòu)圖
















四.施工組織調(diào)查及落實情況
    1、地形、地質(zhì)及水文、氣候條件
   本路標(biāo)段所在地域為揚州市北郊,有殘丘,地形有些起伏,地面標(biāo)高為12-28,標(biāo)段區(qū)屬副熱帶濕潤氣候區(qū),四季分明,寒暑顯著,雨水充沛,光能較多。
    地質(zhì)構(gòu)造與地震:項目位于寧通構(gòu)造帶上的江都隆起與儀征凹陷交界處。根據(jù)國家地震局、建設(shè)部頒發(fā)的《中國地震烈度區(qū)劃圖(江蘇部位)1990年》,項目所在區(qū)域為Ⅶ區(qū)地震烈度區(qū)。
    工程地質(zhì):本標(biāo)段區(qū)域上部為人工活動層,下部主要為黃褐色、灰黃色粘土、粉質(zhì)粘土,地質(zhì)情況總體上較好,但局部有淤泥質(zhì)亞粘土,需采取適當(dāng)?shù)奶幚泶胧?br>水文、氣候:揚州市區(qū)境內(nèi)南有長江,東有淮河入江水道,長江,淮河兩大水系交匯于三江營,境內(nèi)主要河道有京杭大運河、古運河、儀揚河、廖家溝、芒稻河、淮泗河等,湖泊主要有邵伯湖。
    2.材料運輸
   本標(biāo)段位于集鎮(zhèn)段,無土源,土方需要從甘泉鄉(xiāng)購置,筑路材料也缺乏,都需外購遠(yuǎn)運。砂可在老通揚運河附近購買到中粗砂,質(zhì)量好,含泥量少。石料用儀征產(chǎn)的,儲量豐富,質(zhì)量好,能滿足規(guī)范要求。石灰采用宜興產(chǎn)石灰,質(zhì)量較好,有效CaO+MgO含量均能達(dá)二級灰以上。鋼筋、水泥、木材、瀝青、汽油、柴油等六大材料可在揚州購買。我站在本標(biāo)段使用的筑路材料擬以水運為主,到岸后結(jié)合汽運,可方便到達(dá)工地,六大材料供應(yīng)可由供應(yīng)商汽運至工地。
    3.臨時用電、用水和通訊方式
    a.供電:本標(biāo)段沿線經(jīng)揚州北郊,通過地方電力部門可保障施工的正常用電。
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